Highway Guardrail Machine ក្តារយាមផ្លូវហាយវេមានបន្ទះដែកការពារពីរ ហើយតង្កៀបពីរត្រូវបានជួសជុល និងតោងនៅចន្លោះពួកវា ហើយតង់បញ្ឈរទាំងពីរត្រូវបានជួសជុល និងតោងរវាងបន្ទះ corrugated steel guardrail ទាំងពីរ។ នៅពេលដែលរថយន្តបុកជាមួយវា ពីព្រោះដែកការពារដែកជ្រុងមានភាពធន់នឹងការគាំង និងស្រូបយកថាមពលបានល្អ វាមិនងាយនឹងបុកនោះទេ ហើយក្នុងពេលតែមួយវាអាចដើរតួនាទីបានយ៉ាងល្អក្នុងការការពាររថយន្ត និងអ្នកដំណើរ។
របាំងស្ទូច និងផ្លូវខ្ពស់ 2 wave និង 3 wave guardrail គឺជាឈ្មោះអ្នកប្រើប្រាស់ទូទៅបំផុតសម្រាប់ទម្រង់កាតព្វកិច្ចធ្ងន់ឆ្លងកាត់ផ្នែកនេះ។ របាំងគាំងទាំងអស់នៅក្នុងពិភពលោកផលិតឡើងដោយម៉ាស៊ីនក្រឡុកទម្រង់ស្ទើរតែដូចគ្នា និងស្តង់ដារ សម្រាប់ប្រទេសខ្លះធ្វើឱ្យកម្រាស់មានកំណត់។ 3mm ប៉ុន្តែប្រទេសមួយចំនួនទៀតទម្រង់ 2mm ក៏អាចទទួលយកបានដែរ។ ដូច្នេះ ដោយផ្អែកលើស្តង់ដារផ្លូវហាយវេសកល តាមបណ្តោយផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងសងខាងនៃផ្លូវគួរតែត្រូវបានបំពាក់ដោយរបាំងការពារ។ W beam guard rail ភាគច្រើនប្រើសម្រាប់ guardrail នៅលើប្រព័ន្ធផ្លូវ។ វាគឺជាផលិតផលដែលបង្កើតជារមៀលត្រជាក់ដែលចេញជាទម្រង់ដែកការពារទៅជាទម្រង់ wave guardrail ឬ waves three waves guardrail។Crash Barrier highway guardrails បានបង្ហាញថាមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ក្នុងការកាត់បន្ថយបរិមាណ។ និងភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃគ្រោះថ្នាក់។
Highway Guardrail Machine ទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមដែក welded វាធ្វើឱ្យប្រាកដថាម៉ាស៊ីនសន្លឹកដំបូលអាចដំណើរការមានស្ថេរភាពជាងមុន
ដ្រាយឧបករណ៍កាត់បន្ថយប្រេកង់ AC, ការបញ្ជូនខ្សែសង្វាក់, ការដុសខាត់ផ្ទៃ roller,
បន្ទះរឹង ការព្យាបាលកំដៅ និងថ្នាំកូត chrome ។
Highway Guardrail ម៉ាស៊ីនបង្កើតគុណភាពវិលនឹងសម្រេចចិត្តលើរូបរាងធ្លាក់ចុះ យើងអាចយោងទៅតាមរូបរាងដំបូលក្នុងស្រុករបស់អ្នកតាមតម្រូវការប្រភេទ rollers ប្រភេទផ្សេងគ្នា។
Roller chrome coated កម្រាស់: 0.05 mm
សម្ភារៈ Roller: Forging Steel 45# ការព្យាបាលកំដៅ។
Highway Guardrail Machine គឺជាឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រដែលផ្សំឡើងដោយស្នប់ធារាសាស្ត្រ ម៉ូទ័របើកបរ ធុងប្រេង សន្ទះបិទបើក សន្ទះបិទបើក សន្ទះបិទបើក។ល។ ឬឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រ រួមទាំងសន្ទះត្រួតពិនិត្យ។ យោងតាមទិសដៅលំហូរសម្ពាធនិងលំហូរដែលត្រូវការដោយឧបករណ៍ដ្រាយវាសមស្របសម្រាប់ម៉ាស៊ីនផ្សេងៗដែលឧបករណ៍ដ្រាយត្រូវបានបំបែកចេញពីស្ថានីយ៍ធារាសាស្ត្រ។