ក្រុងឡូសអេនជឺលេសៈ កងទ័ពអាកាសសហរដ្ឋអាមេរិកបានផ្តល់កិច្ចសន្យាដល់ក្រុមហ៊ុន Machina Labs នូវកិច្ចសន្យាចំនួន 1.6 លានដុល្លារ ដើម្បីជំរុញ និងពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាមនុស្សយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនសម្រាប់ការផលិតផ្សិតដែកសម្រាប់ការផលិតសមាសធាតុដែលមានល្បឿនលឿន។
ជាពិសេស Machina Labs នឹងផ្តោតលើការបង្កើតឧបករណ៍ដែកសម្រាប់ដំណើរការលឿនដែលមិនប្រើ autoclave នៃសមាសធាតុ។ កងទ័ពអាកាសកំពុងស្វែងរកមធ្យោបាយដើម្បីបង្កើនផលិតកម្ម និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់យានជំនិះគ្មានមនុស្សបើក និងគ្មានមនុស្សបើក។ អាស្រ័យលើទំហំ និងសម្ភារៈ ឧបករណ៍សម្រាប់ផលិតគ្រឿងបន្លាស់យន្តហោះអាចមានតម្លៃលើសពី 1 លានដុល្លារក្នុងមួយគ្រឿង ដោយមានពេលរង់ចាំពី 8 ទៅ 10 ខែ។
Machina Labs បានបង្កើតដំណើរការមនុស្សយន្តបែបបដិវត្តន៍ថ្មី ដែលអាចផលិតផ្នែកដែកសន្លឹកធំ និងស្មុគ្រស្មាញក្នុងរយៈពេលតិចជាងមួយសប្តាហ៍ ដោយមិនចាំបាច់ប្រើឧបករណ៍ថ្លៃៗ។ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនដំណើរការ មនុស្សយន្តដែលបំពាក់ដោយ AI អ័ក្សធំមួយគូ ធ្វើការរួមគ្នាពីភាគីទល់មុខគ្នា ដើម្បីបង្កើតជាបន្ទះដែក ដែលស្រដៀងទៅនឹងរបៀបដែលសិប្បករជំនាញធ្លាប់ប្រើញញួរ និង anvils ដើម្បីបង្កើតផ្នែកដែក។
ដំណើរការនេះអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតផ្នែកដែកសន្លឹកពីដែកថែប អាលុយមីញ៉ូម ទីតានីញ៉ូម និងលោហៈផ្សេងទៀត។ វាក៏អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតឧបករណ៍សម្រាប់បង្កើតផ្នែកសមាសធាតុ។
នៅក្រោមកិច្ចសន្យាពីមុនជាមួយមន្ទីរពិសោធន៍ស្រាវជ្រាវរបស់កងទ័ពអាកាស (AFRL) Machina Labs បានបញ្ជាក់ថា ឧបករណ៍របស់វាមានភាពធន់នឹងការខ្វះចន្លោះ ធន់នឹងកម្ដៅ និងវិមាត្រ ហើយមានភាពរសើបខ្លាំងជាងឧបករណ៍លោហៈប្រពៃណី។
លោក Craig Neslen បាននិយាយថា "Machina Labs បានបង្ហាញថា បច្ចេកវិទ្យាបង្កើតសន្លឹកដែកកម្រិតខ្ពស់របស់ខ្លួនជាមួយនឹងស្រោមសំបុត្រធំ និងមនុស្សយន្តពីរអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតឧបករណ៍លោហៈសមាសធាតុ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នូវការចំណាយលើឧបករណ៍ និងកាត់បន្ថយពេលវេលាក្នុងការធ្វើទីផ្សារសម្រាប់ផ្នែកសមាសធាតុ" ។ . , ប្រធានផលិតកម្ម AFRL ស្វយ័តសម្រាប់គម្រោងវេទិកា។ "ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ដោយសារមិនមានឧបករណ៍ពិសេសណាមួយត្រូវបានទាមទារដើម្បីធ្វើឧបករណ៍ធ្វើពីដែកសន្លឹក មិនត្រឹមតែឧបករណ៍អាចត្រូវបានធ្វើឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូរការរចនាក៏អាចត្រូវបានធ្វើឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សប្រសិនបើចាំបាច់ផងដែរ។"
លោក Babak Raesinia សហស្ថាបនិកនៃ Machina Labs និងជាប្រធានផ្នែកកម្មវិធី និងភាពជាដៃគូបានបន្ថែមថា "យើងពិតជារំភើបក្នុងការចាប់ដៃគូជាមួយកងទ័ពអាកាសសហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីជំរុញឧបករណ៍សមាសធាតុសម្រាប់កម្មវិធីផ្សេងៗ" ។ “វាមានតម្លៃថ្លៃក្នុងស្តុកឧបករណ៍។ ខ្ញុំជឿថាបច្ចេកវិទ្យានឹងបង្កើនការរៃអង្គាសប្រាក់ និងអនុញ្ញាតឱ្យអង្គការទាំងនេះចូលចិត្តកងទ័ពអាកាសសហរដ្ឋអាមេរិក ផ្លាស់ប្តូរទៅជាគំរូឧបករណ៍តាមតម្រូវការ។
មុននឹងធ្វើដំណើរទៅកាន់បន្ទប់តាំងបង្ហាញ សូមស្តាប់ការពិភាក្សាជាក្រុមផ្តាច់មុខនេះ ដែលបង្ហាញពីនាយកប្រតិបត្តិមកពីក្រុមហ៊ុនផលិតសូហ្វវែរកំពូលទាំងបួនរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក (BalTec, Orbitform, Promess និង Schmidt)។
សង្គមរបស់យើងកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាសេដ្ឋកិច្ច សង្គម និងបរិស្ថានដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ យោងតាមអ្នកប្រឹក្សាផ្នែកគ្រប់គ្រង និងជាអ្នកនិពន្ធ Olivier Larue មូលដ្ឋានសម្រាប់ការដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងកន្លែងដ៏អស្ចារ្យមួយ៖ ប្រព័ន្ធផលិតកម្ម Toyota (TPS) ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៤-សីហា-២០២៣